Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какой штраф за не остановку по требованию инспектора ГИБДД?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
На то, что большое значение для водителя играют все обстоятельства дела указала основатель и управляющий партнер ГК «РосКо» Алена Талаш. Если автомобилист проехал 200-300 метров и остановился, поняв свою ошибку, это, по ее мнению, не должно повлечь за собой никаких последствий кроме устного замечания.
Если взыскания штрафа за не остановку по требованию инспектора ГИБДД избежать не удалось, можно попытаться обжаловать его в вышестоящих инстанциях. Однако при составлении и подаче жалобы нужно учесть ряд нюансов:
- Текст заявления на обжалование штрафа за не остановку по требованию инспектора ГИБДД лучше оформлять в официальном стиле с юридической терминологией и без сленговых выражений.
- Ни в коем случае не проявлять эмоциональных и тем более нецензурных речевых оборотов.
- Информацию лучше подавать в печатном виде – это более разборчиво, чем в письменном.
- Нельзя предоставлять заведомо ложную информацию.
В каких случаях не могут оштрафовать за игнорирование требования остановки?
В некоторых случаях водителя не могут наказать, даже если инспектор выполнит все требования п. 6.11 ПДД. Существует несколько обстоятельств, оправдывающих отказ от совершения остановки по требованию сотрудника ГИБДД:
- Если инспектор стоял на неосвященном участке дороги вдали от патрульного автомобиля или не в светоотражающей униформе сотрудника ГИБДД. Проще говоря, водитель может не остановиться, если у него будет достаточные основания полагать, что его пытался остановить не сотрудник Госавтоинспекции, а мошенник.
- Если остановка по требованию инспектора привела бы к созданию аварийной ситуации. Однако, если водитель не смог остановиться и проехал мимо сотрудника ГИБДД, он должен остановиться в ближайшем безопасном месте и самостоятельно вернуться к инспектору.
В такой ситуации мы решили позвонить и водителю-активисту Александру Росину, который в феврале был главным «застрельщиком» возмущения водителей и предпринимателей, которых «игры в эвакуацию» уже совсем утомили.
«Начальник ГИБДД Сергей Бородин вернулся обратно — на время проверки его убирали в УМВД. Соответственно, проверки ГИБДД вернулись, они проходят везде по городу. Омских водителей тоже останавливают. Для примера: повсюду в городке Нефтяников, в том числе на улицах Доковской и Комбинатской, повсюду в Порт-Артуре. Штрафная стоянка работает там же, на Волгоградской, плюс ещё одна — на 2-й Солнечной», — рассказал он.
Проверка СКР закончилась — фактов коррупции она не обнаружила, добавил Александр. Проблема в том, что непосредственно факты передачи денег Бородину не были установлены. На время ревизии в областном УМВД он поработал заместителем начальника штаба по тылу. Должность высокая, это говорит о чьём-то покровительстве, считает активист. Ход делу же с эвакуацией не дают, потому что если начать серьёзное уголовное разбирательство, то, вполне возможно, он «сдаст» как раз тех своих покровителей… Теперь Росин надеется, что ситуации поможет личный приём у одного из чинов областного УМВД, которого он сейчас добивается. Об успехах он позже обещал рассказать.
Ранее БК55 уже выяснял, что
используемые эвакуаторы через вторые руки принадлежат самому Бородину. Хотя документальных подтверждений этому пока нет.
«Закончилась ли проверка на эту тему? Не знаем ни про какие проверки. Все транспортные средства, которые следуют по федеральным трассам, проверяются по максимуму», — реагировал на трассе на соответствующий вопрос лейтенант Дербенёв.
Неиссякаемый поток машин продолжает катить по федеральной трассе. Потенциальные жертвы или нарушители?
Также следует учитывать, что у водителя могут быть объективные причины не останавливаться.
Рассмотрим их ниже:
- На трассе, где произошла ситуация, было слишком темно. На неосвещенных участках дороги лучше не рисковать и не останавливаться, даже если на первый взгляд кажется, что остановка происходит представителями службы ГИБДД. Мошенники и преступники могут маскироваться под сотрудников полиции. После остановки автомобиля водитель может стать их жертвой;
- Автовладелец решил не останавливаться, так как это было бы грубым нарушением правил дорожного движения. Как известно, на трассах присутствуют такие участки, на которых остановка строго запрещена (например, железнодорожные переезды и тому подобное). В таком случае водитель имеет право проигнорировать требование сотрудника ГИБДД, чтобы не создать почву для аварийных ситуаций на дороге.
На самом деле, причин не остановки человека по требованию представителя дорожной службы, достаточно мало. Но если они действительно объективны, суд обязательно примет их во внимание и сочтет это смягчающим обстоятельством.
В каких случаях сотрудники ГИБДД имеют право остановить автотранспорт
Сразу следует сказать, что для проверки документов сотрудникам ДПС дано право останавливать транспортное средство лишь на стационарном посту ДПС (п.63 Приказа МВД РФ №185 в редакции от 22.12.2014). В названном документе указаны и другие причины, позволяющие инспектору потребовать, чтобы водитель прекратил движение. Кратко назовём их:
- были зафиксированы признаки нарушения требований к безопасности дорожного движения:
- наличие данных о причастности водителя к ранее совершенному ДТП;
- получена информация о том, что ТС находится в розыске или используется в противозаконных целях;
- необходимо провести опрос пассажиров и водителя в качестве свидетелей ДТП;
- если участника дорожного движения необходимо привлечь для выполнения функций понятого;
- для выполнения регулировочно-распорядительских действий;
- когда сотруднику ГИБДД необходимо ТС для служебных целей;
- необходимо, чтобы водитель оказал помощь другим участникам дорожного движения либо сотрудникам полиции;
- для проверки перевозимых в ТС грузов.
Чтобы водитель прекратил движение и не уехал от ДПС, сотрудник требует остановиться с помощью:
- диска со световозвращателем красного цвета;
- жеста (когда необходимо, применяется жезл);
- громкоговорящего устройства.
Такой порядок установлен п. 64 вышеуказанного Приказа МВД.
Нежелательные и опасные последствия
Порой после игнорирования требования сотрудника наказание не следует. Так, автомобилист не будет наказан, если совершал тяжелый маневр. Возможна ситуация, когда инспектор подал несвоевременный сигнал. Автомобилист не столкнется с серьезными последствиями.
В случае преднамеренного игнорирования требования инспектора об остановке, и тем более при повторных подачах сигналов, ситуация кардинально изменится. Если не выполнено первое требование, сотрудник ГИБДД автоматически получает право преследовать транспортное средство.
Одновременно с этим информация об инциденте может быть передана и другим нарядам ДПС. Дальнейшие действия инспекторы будут совершать в принудительном для водителя порядке (остановка, задержание) в зависимости от ситуации.
Это подтверждается ст. 67 административного регламента ГИБДД, в которой указана последовательность действий, когда была получена информация о подобном нарушении. Там также описано, что делать в случае одновременного нарушения ПДД несколькими участниками движения.
При обращении к федеральному закону № 3-ФЗ «О полиции», можно узнать, что у сотрудника ГИБДД есть право любым способом остановить транспортное средство, водитель которого предпринял попытку к бегству и использовал для этого:
- какие-либо специальные средства, которые разработали для подобных целей;
- ограничения или запреты на движение по конкретным участкам дороги;
- транспортные средства, в том числе специального назначения, которые участвуют в проведении задержания;
- оружие огнестрельного типа.
Все описанные ситуации значительно ухудшать положение водителя. Против нарушителя будут применены серьезные санкции.
Чем грозит неподчинение требованию инспектора?
В зависимости от причины, которая побудила инспектора остановить транспортное средство, будут варьироваться и последствия неподчинения требованию инспектора остановиться.
Если вы совершали сложный манёвр и не заметили взмах полосатого жезла или инспектор слишком поздно начал подавать сигнал к остановке — в таких случаях дополнительных мер к остановке проехавшего мимо автомобиля обычно не применяется. Если водитель автомобиля подозревается в совершении правонарушения, то инспектор будет вынужден передать информацию о машине на все остальные посты ДПС и/или направить патрульную машину догнать нарушителя.
В отдельных случаях сотрудники ГИБДД имеют полномочия открывать огонь по колёсам автомобиля и блокировать дорогу для задержания преследуемого транспортного средства. Такие меры, как правило, не применяются к мелким правонарушениям, таким как превышение скорости или запрещённые манёвры на дороге.
Не остановился по требованию инспектора ДПС в 2021 году: какие штрафы ждут водителя?
Приветствую Вас, друзья!
Если инспектор ГИБДД требует остановиться, водитель обязан выполнить это требование, иначе его ждёт административная ответственность. При этом ситуации бывают разные, а значит и мера наказания может варьироваться.
Давайте разберёмся подробнее, что может быть, если не остановиться по требованию инспектора.
Но для начала стоит поговорить о том, как вообще может произойти такое, что законопослушный водитель вдруг игнорирует законные требования сотрудников ГИБДД.
Не остановился по требованию инспектора ДПС в 2021 году: какие штрафы ждут водителя?
Как и почему возникают такие ситуации?
На самом деле такое может произойти вполне случайно. К примеру, бывает так, что инспектор подаёт сигнал об остановке рукой, а не привычным жезлом.
В Административном регламенте МВД указывается, что для улучшения видимости в руке инспектора может присутствовать контрастный (полосатый) жезл или диск с красным световозвращающим элементом, но это не обязательно.
И если инспектор подаёт сигнал рукой, водитель также обязан остановиться.
Рассматривается ситуация, когда водитель, проигнорировавший «просьбу» инспектора остановиться, поехал дальше. Началось преследование. Как ему следует поступать?
Рекомендация первая. Следует настаивать на том, что остановиться гражданин не мог именно в обозначенном месте, ведь он совершал сложный маневр.
Рекомендация вторая. Сигнал запоздал, так что оказался незамеченным.
Рекомендация третья. Сотрудник автоинспекции просигнализировал неоднозначно и нечетко. Имеет смысл оправдываться, если данное утверждение удастся подтвердить.
Рекомендация четвертая. Требование о торможение было подано в условиях, когда определить лицо, дающее сигнал остановиться, было невозможно (туман, темнота).
Рекомендация пятая. Можно настаивать на том, что указанный инспектором участок дороги не предназначался для остановки. Водитель собирался затормозить в первом же подходящем по условиям ПДД месте.
Штраф за езду без прав после лишения за пьянку в 2020 году, читайте здесь.
Можно ли обжаловать постановление сотрудника ГИБДД?
Водитель имеет полное право на обжалование штрафа или другого наказания в более высоко стоящем органе ГИБДД или же в суде. В первом случае процедура обжалования не столь хлопотная и затратная в плане сборов требуемых документов, но она при этом более сложная в отношении доказательства невиновности. Дело в том, что интересы ведомства могут так или иначе оказывать влияние на то или иное решение.
Если водитель желает оспорить имеющееся постановление касательно себя, он должен аргументировать свое положение теми или иными статьями или нормативными документами.
Так, основанием оправдания может быть соответствующий пункт Административного регламента, который был принят в МВД в соответствии с приказом министра Внутренних Дел. Положения данного документа гласят, что регулирующие сигналы должны подаваться четко и максимально понятно для водителей транспортных средств.
Лишение прав за не остановку по требованию инспектора ДПС
Вопрос о том, могут ли лишить водительских прав за не остановку по требованию инспектора ГИБДД, не имеет однозначного ответа. Дело в том, что в законе четко прописано – за какие конкретно проступки и насколько автовладелец лишается удостоверения. Поэтому лишение невозможно исключительно за сам факт пренебрежения требований патруля. Однако если этому будут сопутствовать другие недочеты, а это вполне реально – ведь останавливают машину в большинстве случаев именно за какое-то увиденное нарушение, то лишение прав вполне реально. Например, это следующие причины:
- Отсутствие автомобильных номеров (до трех месяцев, согласно статье 12.2, части второй административного кодекса).
- Водитель не уступил дорогу спецтехнике с включенными сигналами (от одного до трех месяцев, согласно статье 12.7 части второй того же документа).
- Превышение скорости передвижения (до полугода по статье 12.9 части второй).
- Остановка места аварии (до полутора лет по статье 12.27 части второй).
- Управление в нетрезвом виде (до двух лет по ст. 12.8 части первой).
Естественно, если в действиях водителя будут усмотрены деяния против сотрудников, например, явное сопротивление в ходе преследования, причинение вреда и т. п., то возможен административный арест и заключение под стражу для дальнейших разбирательств (ст. 19.3 административного кодекса) на 15 суток, если водитель хотел просто убежать. Если же он толкнул сотрудника или пытался бороться с ним, сорвал с него погоны, жилет, знаки и т. п. – то уже ст. 318 уголовного кодекса, грозящая ему до 5 лет тюрьмы.
В каких случаях не могут оштрафовать за игнорирование требования остановки?
В некоторых случаях водителя не могут наказать, даже если инспектор выполнит все требования п. 6.11 ПДД. Существует несколько обстоятельств, оправдывающих отказ от совершения остановки по требованию сотрудника ГИБДД:
- Если инспектор стоял на неосвященном участке дороги вдали от патрульного автомобиля или не в светоотражающей униформе сотрудника ГИБДД. Проще говоря, водитель может не остановиться, если у него будет достаточные основания полагать, что его пытался остановить не сотрудник Госавтоинспекции, а мошенник.
- Если остановка по требованию инспектора привела бы к созданию аварийной ситуации. Однако, если водитель не смог остановиться и проехал мимо сотрудника ГИБДД, он должен остановиться в ближайшем безопасном месте и самостоятельно вернуться к инспектору.
Как инспектор обязан тормозить водителя
Данная процедура четко регламентирована для каждого сотрудника ГАИ. Здесь также имеет место пункт 6.11 ПДД, в котором указано, что инспектор должен воспользоваться громкоговорящим устройством или жестами, чтобы выделить необходимую машину, а затем указать водителю место, в котором следует остановиться. Чтобы добиться большей эффективности, можно пользоваться полосатым жезлом или светоотражающим диском красного цвета. Также возможно использование свистка или иных звуковых или световых сигналов.
Несмотря на то, что остановить вас могут в любой момент, вероятность встречи с инспектором достаточно мала. Но это при условии, что вы соблюдаете ПДД и не совершаете неправомерных действий на дороге. В основном, если вы относитесь к числу добросовестных водителей, встреч с сотрудниками дорожной полиции вам можно не опасаться.
Часто водители намеренно не останавливаются на требование сотрудников ГИБДД. Будь то в алкогольном опьянении, скрывающиеся с места происшествия или просто лихачи. Именно поэтому следует ознакомиться с нормативными актами, где прописаны данные нарушения и что за это грозит. Незнание законов, не избавляет от ответственности!
В соответствии с кодексом РФ неподчинение сотруднику ГИБДД при исполнении грозит административной ответственностью в виде ареста на 15 суток или штрафа в размере от 500 до 1000 рублей. Также стоит отметить, что если после остановки транспортного средства вы позволите себе и оскорбить инспектора ГАИ, то, к сожалению, наступит уголовная ответственность. В этом случае на злостного нарушителя либо наложат штраф размером до 40000 рублей, либо принудят к обязательным работам на срок до 360 часов (это 15 суток).